本报记者 吴子飙

　　王帅 张缮 叶永春

　　加油站供应各不同

　　排起长队加柴油

　　昨天晚上7点钟，盘蠡路加油站。等候加油的车辆从盘蠡桥南堍一直排到了盘蠡路吴中西路口，占据了整整一股车道。加油站的工作人员介绍，这里是公交车的定点加油站之一，为了尽量满足公交车的需求，他们除了白天不向社会车辆提供柴油之外，每天晚上7点到11点，都敞开供应0号柴油。

　　昨晚8点，马运路加油站，等候加油的汽车已经排到了塔园路路口，还拐了个弯，直到塔园路苏州高新国际会展中心门口，绵延有六七百米。今天凌晨，在新庄一处中石化加油站，仍有不少货车、客车在这里排队，队伍也有二三百米长。加油站的工作人员表示，加油站的0号柴油每天都加到加完为止。在桐泾路三香路口的中石化加油站，工作人员表示本周六白天有柴油的，晚上没有，周日则可能一天没有。高新区长江路加油站，两天前没有柴油供应，但昨天刚进了货。

　　排队加油

　　着急也没用

　　在新庄中石化加油站外排队的长龙中，土方车司机顾师傅耐心的坐在驾驶室里，“去年第一次经历排队加油时，（司机们）怀疑这、怀疑那，猜测原因，其实就很简单，油少车多，而且全世界的油还在减少，车反而还在增加，出现排队加油的情况没什么奇怪的。”顾师傅说，自己是一名土方车司机，由于土方车都是承包的，跑一趟净利润也就是10块钱上下，所以挣钱全靠跑量。面对漫长的排队时间，顾师傅显得不以为然，他告诉记者，急也没用，不如耐心等待。

　　校车司机

　　尽量坐满19座

　　“坐不满19座，能不用校车就不用校车。”陈师傅告诉记者，他开的这辆19座金龙加满油大概300块钱左右，考虑到排队加油的时间比较长等诸多原因，现在学校用车时，车上尽量坐满员，否则能不用这辆车就不用这辆车，要么改换汽油车，如果可以骑车的，学校还以“坐车”的价格补贴。

　　“你看看这队伍，大家都很平静。”陈师傅指着等候加油的车队说，司机们都理解这种情况，很多人也都有心理准备，车上还备了一些食品和水。“能不能提个小小的要求。”陈师傅笑了笑，接着告诉记者，由于每辆车司机都不清楚什么时候才能排到前面，排到时会不会没油了，如果相关部门能有个提醒就好了，另外适当的维持下排队的秩序，以免排队的车占了非机动车道，还妨碍骑自行车的人。

　　加油工

　　希望司机都满意

　　面对连续几天出现的加油长龙，加油站的工作人员也备感压力，工作起来争分夺秒希望给每一辆车都加满油。

　　在马运路一加油站，与一旁的汽油机相比较，两台装载着-10号柴油的加油机显然要忙碌得多，停靠在一旁的大货车全都是50升、100升的“大户”。“再加一点，再多加一点。”一名司机眼见油箱将满，赶紧抽动油箱口的滤网，此时，一旁的工作人员很理解，直到柴油快要淹到司机的手时方才停止。“加满了就快点开走吧，让后面的上来。”工作人员说，他们希望能让前来加油的每一个司机都感到满意。